Ojo: así regirá el pico y placa en Bogotá este martes 21 de marzo

Tras el puente festivo, el pico y placa en la ciudad de Bogotá regresa con normalidad para esta semana. Vale recordar que, para este año, el esquema tuvo una modificación importante, por lo que los conductores deben verificar cómo funciona la restricción para evitar ser sancionados por las autoridades de tránsito.

Con el Decreto 003, desde el 10 de enero del presente año se modificó la rotación del pico y placa para vehículos particulares en la capital del país. Sin embargo, se mantuvieron los mismos horarios con que venía operando la restricción.

En dicho decreto se establece que los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 tendrán restricción los días pares, mientras que los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 estarán restringidos los días impares. En ese sentido, desde la Administración Distrital, se plantea la necesidad de efectuar una revisión periódica a este comportamiento de la rotación del pico y placa.

Así las cosas, el pico y placa que rige para este martes 21 de marzo (día impar) es para los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0, los cuales no podrán circular entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m.

En cuanto a los taxis, la Secretaría Distrital de Movilidad indicó que el pico y placa aplica para los vehículos amarillos con placa terminada en 3 y 4. En este caso, el horario comienza desde las 5:30 a. m. y va hasta las 9:00 p. m.

Vehículos exentos del pico y placa:

• Vehículos eléctricos y de cero emisiones contaminantes.
• Caravana presidencial. Grupo de vehículos que hagan parte del esquema de seguridad de la Presidencia de la República.
• Vehículo de servicio diplomático o consular. Automotor identificado con placas especiales asignadas por el Ministerio de Relaciones Exteriores.
• Carrozas fúnebres. Vehículos destinados y/o adecuados técnicamente para el traslado de féretros, propiedad de las funerarias o agencias mortuorias.

• Vehículos de organismos de seguridad del Estado.
• Vehículos de emergencia
• Vehículos utilizados para el transporte de persona en condiciones de discapacidad.
• Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
• Vehículos destinados al control del tráfico y grúas. Automotores tipo grúa y aquellos destinados al control del tráfico en el Distrito Capital.
• Vehículos de control de emisiones y vertimientos.
• Motocicletas.
• Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección a ciudadanos que tengan medidas de protección, durante el tiempo señalado por dicha Unidad.
• Vehículos de medios de comunicación.
• Vehículos de autoridades judiciales.
• Vehículos de transporte escolar.
• Vehículos particulares tipo automóvil, campero y camioneta, destinados a la enseñanza automovilística, que se encuentren registrados ante el Registro Único Nacional de Tránsito - RUNT como tales.
• Los vehículos híbridos cuya motorización sea por combustión (diésel o gasolina) y funcionen, alternada o simultáneamente, con motor eléctrico.
• Los vehículos cuyo propietario o locatario haya solicitado voluntariamente el Permiso Especial de Acceso a Área con Restricción Vehicular (Pico y Placa Solidario).

Estas son las medidas de movilidad que regirán para este 2023

El Distrito anunció nuevas medidas para mejorar la movilidad en la ciudad, hacer más equitativo el uso del carro, cuidar el medioambiente y facilitar la ejecución de más de 1.000 frentes de obra y el plan de mejoramiento de la malla vial.

• Periódicamente, se rotarán los dígitos de las placas cobijadas para circular en pico y placa. Este cambio permite, entre otras cosas, que la restricción sea equitativa entre pares e impares. Sin embargo, esta rotación no se realizará.
• Se mantiene el pico y placa solidario, el permiso de carro compartido finaliza.
• El Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) actualiza sus tarifas y mantiene beneficios para la población vulnerable.

• El subsidio para personas del Sisbén seguirá siendo el mismo, la mitad se les garantizará en la tarifa de transporte público y la otra mitad se financiará con la renta básica. Así se disminuirán los incentivos a la reventa de tarjetas.
• Se fijan nuevas tarifas para los parqueaderos y estacionamientos en vía. Todas las medidas entraron en vigencia el 10 de enero.

El pico y placa es una restricción de movilidad que ha operado en Bogotá por un largo tiempo. Esta regla determina que, de acuerdo con el último número de placa de carros particulares y taxis, no se puede salir a varias de las calles de la capital del país, en un horario propuesto. Asimismo, de no cumplirse lo estipulado, hay que pagar una multa.