Bucaramanga: este es el pico y placa que regirá este 25 de mayo en la capital de Santander

Siguen las restricciones viales en Bucaramanga, a fin de mantener el orden en las calles y que el flujo vehicular ocurra con normalidad. Por esto, es clave tener en cuenta el pico y placa que regirá en la capital del departamento de Santander este 25 de mayo.

La medida afecta a los vehículos particulares, así como a aquellos medios de transporte de servicio público, a excepción de los taxis, los cuales cuentan con una programación diferente para ello.

Otros que se cobijan con la orden son los vehículos oficiales, diplomáticos, consulares y de importación personal existentes en Bucaramanga.

Para todos los usuarios que posean o conduzcan tanto carros, como motocicletas que se ajusten a las descripciones anteriores, deberán tener presente que este jueves no podrán circular aquellos cuyas placas terminen en 9 y 0.

La disposición además insta a los conductores con esa particularidad a no salir entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, siendo este el horario del pico y placa durante los días de semana.

Por otra parte, los taxis que tengan placas finalizadas en 5 y 6 tampoco podrán estar en las calles de Bucaramanga durante la jornada del 25 de mayo. No obstante, el horario para estos transportes específicos va desde las 7:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.

El pico y placa en la ciudad santandereana para particulares es una de las iniciativas del tránsito generadas con el propósito de darle una mano al caos vehicular que acostumbra a estar presente en las ciudad capitales de Colombia. La rotación, como está establecida hasta el momento, fue propuesta para regir de abril a junio y se espera que en los próximos días las autoridades se pronuncien sobre el desarrollo de la misma en los próximos meses.

Por otro lado, aquellos que infrinjan la norma deberán responder al pago de una multa impuesta por el Tránsito. La sanción es equivalente a 15 salarios mínimos y a la inmovilización del vehículo por parte de las autoridades viales.

Asimismo, las autoridades locales han hecho el llamado de atención a los usuarios a guardar la norma, a fin de reducir la accidentalidad y mejorar el flujo vehicular en las vías de la ‘Ciudad Bonita’.

“Instamos a los conductores a estar pendientes de la rotación y atenderla desde su inicio para contribuir a una mejor movilidad, y evitar la sanción que para este caso equivale a 15 salarios mínimos diarios legales y vigentes, además de la inmovilización del vehículo”, puntualizó la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) sobre el modelo de pico y placa rotativo.

Invasión del carril exclusivo

Si bien el pico y placa ha ayudado al tráfico en Bucaramanga, otras irregularidades lo siguen afectando. La invasión del carril exclusivo del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) Metrolínea, por ejemplo, sigue siendo una constante problemática que pone en riesgo la vida de quienes cometen esta imprudencia, de los usuarios y demás actores viales.

Durante los dos primeros meses de este año, se registraron 18 incidentes de los cuales seis han sido accidentes que dejan un saldo de 7 lesionados.

Los principales invasores son los motociclistas, seguidos de los vehículos particulares, taxis y ambulancias.

Esta situación no solo pone en riesgo la vida, sino que también genera una afectación en la operación del SITM y por ende a los usuarios, quienes deben soportar retrasos en las rutas, desvíos o tráfico lento cuando un accidente bloquea el carril exclusivo. Además, cuando un vehículo del SITM queda involucrado en el hecho, es un bus menos en la operación porque la autoridad lo inmoviliza mientras se adelantan los procedimientos correspondientes.

Los casos más recurrentes de este año que han afectado la operación en la capital de Santander son: ingreso al carril de manera intempestiva sin percatarse de la presencia de los vehículos del SITM; vehículos que intentan huir de los retenes de la autoridad de tránsito y detienen la operación; vehículos varados; y choques.