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Así rota el pico y placa en Cali este martes 4 de julio

El orden de los dígitos cambia desde este martes. Evite sanciones.

4 de julio de 2023
Los conductores que deseen movilizarse por la ciudad, aunque tengan pico y placa, pueden pagar la tasa por congestión. | Foto: DANIEL JARAMILLO

La rotación del pico y placa para vehículos particulares en Cali inició este martes, 4 de julio. El secretario de Movilidad, William Vallejo, advirtió que el horario sigue igual, es decir, de 6:00 a. m. a 8:00 p. m., tal y como lo establece el decreto vigente de la medida.

“A partir de la primera semana de julio, como es tradicional, se realiza una rotación de los dígitos que tienen restricción de circulación, de acuerdo con el esquema de pico y placa en la ciudad (...) Durante la primera semana, que será pedagógica, los agentes estarán haciendo señalamientos y reconocimientos de rigor y no surtirán efecto ni las notificaciones ni las inmovilizaciones. Ya a partir de la segunda semana de julio comienza todo el esquema operativo en materia de regulación y control, tanto con nuestros patrullajes, puestos de control y el sistema de foto detección”, precisó Vallejo.

Puente Vehicular - Cali
El orden de los dígitos cambió este martes con la rotación. | Foto: daniel jaramillo
  • Lunes: 1 y 2.
  • Martes: 3 y 4.
  • Miércoles: 5 y 6.
  • Jueves: 7 y 8.
  • Viernes: 9 y 0.

De este modo, el pico y placa para este martes aplica para los vehículos con placas terminadas en 3 y 4.

El Secretario de Movilidad recordó que la sanción por incumplir la medida es de 15 salarios mínimos legales vigentes, un poco más de $ 500.000, más todos los costos en que incurra el vehículo automotor de cuatro ruedas, incluyendo el traslado a patios y el servicio de grúa.

Es importante destacar que hasta el 7 de julio de 2023 la restricción de pico y placa en Cali será de carácter pedagógico.

“Todas las demás estipulaciones del decreto como los exentos, o sea las motocicletas, servicio público en todas sus categorías, lo correspondiente a las acreditaciones de exentos y aquellos vehículos que logran acreditarse como exentos siguen vigentes, no hay ningún tipo de modificación. Lo único que cambia es el día para lo cual están asignados los dígitos en la semana”, dijo William Vallejo.

En 2023, un total de 26.237 vehículos han pagado el valor de la tasa por congestión, para circular durante la medida de pico y placa en Cali.

El actual decreto indica: “Conforme a la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, lanzada en 2019, que busca reducir las afectaciones de salud en la población y dar un paso fundamental en la transformación hacia un país más moderno, que le apueste al uso de combustibles más eficientes y a una movilidad sostenible (Ministerio de Transporte, 2019). Por esta razón, para la modernización del parque automotor y la reducción de emisiones generadas por los vehículos motorizados, se requieren acciones tendientes a fomentar el transporte en bicicleta y a pie”.

Carros eléctricos. Maskot Bildbyra / Getty Images.
Los vehículos híbridos o eléctricos no tienen medida de pico y placa. | Foto: Getty Images

El decreto también establece que la restricción de pico y placa no aplica para los días sábados, domingos y feriados establecidos por la ley o cuando excepcionalmente lo establezca la autoridad competente.

Se exceptúan de la restricción establecida los siguientes grupos de vehículos:

  • Los vehículos híbridos y eléctricos parametrizados por tipo de combustible eléctrico, gasolina/eléctrico o diésel/eléctrico.
  • Los vehículos de carga con capacidad mayor o igual a cinco toneladas, según su licencia de tránsito.
  • Los vehículos oficiales.
  • Vehículos de transporte público.
Sistema de Transporte - Cali
El Masivo Integrado de Occidente (MIO) no tiene medida de pico y placa. | Foto: DANIEL JARAMILLO