Cambia el pico y placa en Cali: así rotará la medida el primer semestre de 2024

La Alcaldía de Cali presentó el nuevo decreto que regulará la medida del pico y placa para carros particulares durante el primer semestre de 2024. La política contempla serias sanciones para los conductores que violen las directrices.

En primer lugar, se argumentó que las restricciones a la movilidad tienen el propósito de mejorar la calidad del aire y contener el alto flujo de automotores en las calles de la capital del Valle del Cauca. En efecto, diariamente, algunos automotores no podrán circular.

La rotación se hará con base en el último dígito de la matrícula, tal como se implementó en 2023, así: lunes, 9 y 0; martes, 1 y 2; miércoles, 3 y 4; jueves, 6 y 5, y viernes, 7 y 8. Estos números se mantendrán hasta el próximo 30 de junio.

El pico y placa estará vigente desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. en el perímetro urbano. La medida no aplicará para los días sábado, domingo y feriado establecidos por la ley, o cuando excepcionalmente lo establezca la administración.

El secretario de Movilidad de Cali, Wilmer Tabares, explicó que la primera semana de la rotación será pedagógica. Es decir, los ciudadanos que no cumplan con la política de transporte recibirán una sanción educativa entre el 22 y al 26 de enero.

“La primera semana será de adaptación para todos los ciudadanos. Por tanto, se realizarán comparendos educativos en los diversos operativos que se desarrollarán a lo largo de la ciudad”, manifestó el funcionario. Después de este período, llegarán las multas.

Desde el 29 de enero se aplicará una sanción de quince salarios mínimos diarios legales vigentes equivalente a $ 615.000. Ahora bien, las personas a las que se les imponga el comparendo podrán acogerse a los descuentos en infracciones de tránsito.

El secretario indicó que el pico y placa podría modificarse en el segundo semestre de 2024, luego de un análisis técnico que adelantará su dependencia. Y es que la atención a la movilidad fue una de las propuestas claves del alcalde Alejandro Eder.

“Recibimos más de mil observaciones ciudadanas por parte de organizaciones y gremios. Vamos a tener en cuenta las opiniones para adelantar los estudios pertinentes que nos permitan, durante el segundo semestre, tomar determinaciones”, dijo Wilmer Tabares.

Es importante mencionar que la administración dejó en firme algunas excepciones en el pico y placa. Por ejemplo, los automotores que no deberán cumplir con las restricciones a la movilidad durante los seis primeros meses del año 2024, así:

• Los vehículos híbridos y eléctricos parametrizados por tipo de combustible eléctrico, gasolina/eléctrico o diésel/eléctrico.
• Los vehículos de carga con capacidad mayor o igual a cinco toneladas, según su licencia de tránsito.
• Vehículos cuyos propietarios paguen la tasa por congestión o contaminación establecida mediante el acuerdo municipal número 0563 del 2023 o la norma que le modifique.
• Las motocicletas

La Alcaldía aclaró que, para efectos de acreditación de los carros exentos del pico y placa, los conductores deberán radicar una solicitud dirigida a la Secretaría de Movilidad del distrito de Cali y cumplir con cada uno de los requisitos para recibir el visto bueno.