Gobernadora del Valle propone PMU conjunto con Cauca y Nariño para hacerle frente a constantes bloqueos en vía Panamericana

La Gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, le pidió a las autoridades del Cauca y Nariño instalar un Puesto de Mando Unificado ante los constantes cierres de la carretera Panamericana en el departamento del Cauca por parte de algunas comunidades que utilizan esta práctica para hacer sus reclamos.

“A nosotros nos afecta muchísimo ese cierre de la vía Panamericana, primero, porque el 70% de nuestras exportaciones a Ecuador son por vía terrestre y se afectan esas exportaciones, pero también los alimentos que vienen de Nariño y de Cauca que no entran o se encarecen los precios. Además, está la problemática que existe en Nariño y Cauca donde se disminuye el empleo, el desarrollo económico y se generan dificultades para la alimentación, para abastecer la energía a las empresas, no hay suministro de gasolina ni de ACPM, es decir, es una cosa terrible lo que está pasando con estas obstrucciones de la carretera por parte de los indígenas”, explicó la mandataria.

De esta manera, agregó la Gobernadora, se hace necesario “dar una solución definitiva a esa problemática, incluso estoy hablando con los gobernadores y decíamos que instaláramos un PMU conjunto para ver qué pasaba, hablar con la gente que no nos haga esto porque está generando daño a los tres departamentos de la costa Pacífica”.

Por su parte, Gerardo Arroyo, exdirector ejecutivo del Consejo Gremial y Empresarial del Cauca, señaló que en este tipo de cierre a indolencia con los enfermos. “Sometimiento a condiciones infrahumanas a los usuarios de la vía Panamericana y todo tipo de vulneración a los DDHH, ese es el resultado de la anarquía expresada en las vías de hecho realizadas por la comunidad indígena que hoy bloquea nuevamente este corredor internacional. Taponamiento 39 durante 2024, una dinámica creciente que está destruyendo la economía del suroccidente y somete al atraso al departamento del Cauca”.

Y al mismo tiempo agregó: “La situación es crítica al revisar las estadísticas, porque durante el 2023 hubo 29 bloqueos, 2,41% promedio mensual, mientras que, en 2024 hasta el mes de agosto, se registran 39 cierres, 4.75% promedio mensual, lo que representa un incremento del 197% más que el año anterior, es preciso señalar, que durante los bloqueos, el primero de febrero de este año el conductor de un vehículo tipo niñera, Alejandro Forero, que buscó salir del bloqueo registrado en el sector de La María, municipio de Piendamó, tomando la vía alterna Timba - Suárez - Morales, fue asesinado al hacer caso omiso a un retén ilegal, mientras que, el pasado 19 de abril, en el sector de Dominguillo, municipio de Santander de Quilichao, tres personas entre ellas dos funcionarios del CTI y una civil, fueron secuestradas por un grupo armado ilegal, cuando buscaron salir del cierre que realizaban estudiantes del sector, pese a estas afectaciones a la vida y la libertad, siguen sin registrarse acciones por parte de las autoridades para frenar dichos comportamientos que alteran el orden público y la tranquilidad de tan importante corredor vial”.