Gremios empresariales están desesperados y le piden al Gobierno intervenir inmediatamente la vía a Buenaventura

Los gremios y empresas afiliadas al Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca hacen un llamado urgente al Gobierno nacional para intervenir de manera inmediata en la vía a Buenaventura, donde se han presentado bloqueos de las comunidades indígenas de la zona.

La situación social de Buenaventura y de los municipios aledaños se ha agravado por los impactos de la emergencia invernal, que no solo afecta a las comunidades que se encuentran en zonas de riesgo sino a toda la población, debido al cierre de la vía Simón Bolívar registrado desde el 27 de octubre.

En este momento la única vía de entrada y salida a Buenaventura es la de Mediacanoa, corredor por el que se movilizan 50.000 toneladas diarias y se encuentra saturado con un tránsito de 6.000 vehículos diarios -entre particulares y de carga- y el cual, igualmente, se ve afectado por constantes derrumbes que perjudican el tránsito normal. A esta situación se suman los bloqueos que realizan comunidades indígenas y/o afrodescendientes por solicitudes que tienen ante el Gobierno nacional, la más reciente en Cisneros y La Delfina.

“Preocupa enormemente que en este momento los bonaverenses no pueden acceder de manera adecuada a derechos básicos como la salud, la alimentación, el trabajo y los servicios públicos debido a esta situación. Además, se está perjudicando la actividad económica del puerto, pues por cada día que la vía está bloqueada o cerrada las pérdidas ascienden a aproximadamente $5 mil millones en los sectores del comercio, turismo y logístico que, en su mayoría, están compuestos por Mipymes”, manifestó el Comité por medio de un comunicado.

Los gremios y empresas expresaron que la situación en la vía a Buenaventura es insostenible, y de continuar, los habitantes de esta región del país serán los más afectados, pues las pérdidas económicas inciden gravemente en la fortaleza del tejido empresarial y en las posibilidades de generación de empleo e ingresos para la población.

“Si tenemos en cuenta los sobrecostos en transporte, que son de alrededor de $2 mil millones diarios, al igual que las afectaciones en varias cadenas de valor, especialmente las agroalimentarias, se podría estar hablando de pérdidas diarias cercanas a los $10 mil millones, cada vez que se bloquea o cierra la carretera durante toda la jornada”, sostuvieron.

Indicaron que el puerto de Buenaventura juega un papel clave en la economía colombiana al movilizar el 37 % del comercio exterior, por lo que la situación de esta ciudad y de sus habitantes debe ser una prioridad para el Gobierno Nacional.

“Reiteramos el llamado a encontrar soluciones a las afectaciones por la ola invernal, al igual que a las solicitudes que se hacen desde las comunidades para evitar que lleguen a las vías de hecho y se afecte el desarrollo y la competitividad de esta región del país”, concluyeron.

Cabe recordar que la obstrucción de la carretera se ha reportado en tres puntos: Cisneros, La Delfina, Loboguerrero y La Guinea. Según las comunidades, decidieron tomar estas vías de acción de manera pacífica para reclamarle al Gobierno presencia en el territorio; aseguran que la población del sector, afectada por la temporada invernal, no ha sido atendida.

Otro bloqueo que permanece, tiene lugar en la vía Panamericana a la altura de Guacarí, Valle. Comunidades étnicas de los valles interandinos manifestaron que de manera pacífica están exigiendo la presencia del gobierno nacional en cabeza del presidente Gustavo Petro y sus ministros.

“Queremos iniciar una mesa de diálogo en un legítimo derecho de reivindicar nuestros derechos étnicos y nuestra identidad étnica cultural. De esta manera, buscar soluciones de fondo a las problemáticas locales, departamentales y nacional, y que hoy deben ser recogidas y solucionadas de formas perentorias”, indicaron por medio de un comunicado a la opinión pública.

Dentro del pliego de peticiones, exigen resolver de fondo las garantías de seguridad de líderes de las comunidades negras, también los procesos de indemnización de las víctimas con el decreto 4635 en atención a las comunidades negras e iniciar de inmediato el banco de proyectos para las comunidades negras.

“Exigimos la compra de tierras para reconocimiento de territorio colectivo para los consejos comunitarios, por parte de la agencia nacional de tierras; la apertura de las regalías para comunidades negras; ampliación del fondo especial Icetex de las comunidades negras”, reclaman.