Se levantó paro en Nariño: camioneros llegaron a acuerdo con el Gobierno Petro tras 90 horas de bloqueos en la Panamericana

El paro en Nariño por parte de los transportadores de carga llegó a su fin este jueves 4 de julio de 2024, tras una reunión que tuvieron los conductores con una delegación del gobierno del presidente Gustavo Petro.

El bloqueo de la vía Panamericana demoró por lo menos tres días, en los que las pérdidas fueron multimillonarias para diferentes gremios de Nariño y Cauca. En diálogo con Blu Radio, Benildo Estupiñán, secretario de Gobierno de Nariño, dio a conocer detalles de lo que son los principales puntos de los acuerdos.

“Se determinó levantar el bloqueo que se presentaba en más de ocho puntos en el marco de unos acuerdos a los que se llegaron. Por ejemplo, reforzar la seguridad en los puntos más neurálgicos. Igualmente, la inversión en el puente Dos Ríos, alrededor de $ 56 mil millones. Asimismo, el mejoramiento de las vías que unen a Pasto con Tumaco y a Rumichaca con Catambuco”, informó.

El funcionario departamental señaló que desde el día número uno de este bloqueo, desde la Gobernación sirvieron como mediadores entre los protestantes y el gobierno de Petro con el fin de poder tener soluciones y reactivar la economía de esta zona del país.

“Este es un Gobierno departamental que se ha permitido ser facilitador con el Gobierno nacional, que ha demostrado tener toda la disposición. Que esto no sea un pretexto para seguir generando otro bloqueo en el departamento hermano y vecino”, precisó.

En medio del bloqueo se conocieron los pronunciamientos del Consejo Gremial de Nariño (Cauca), donde hicieron un llamado urgente sobre los bloqueos que hay en la vía Panamericana porque está afectando la economía.

“Los Consejos Gremiales y Empresariales de Nariño y Cauca, junto con el Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, instan al Gobierno nacional a intervenir de manera urgente frente a los bloqueos en el Puente Internacional de Rumichaca y la vía Pasto-Chachagüí”, precisaron.

De igual manera, indicaron: “Estos bloqueos están paralizando el transporte y el comercio, ocasionando pérdidas diarias significativas para la economía regional, poniendo en riesgo los empleos y la estabilidad de las familias. Se estiman pérdidas de aproximadamente 20.000 millones de pesos por día, impactando gravemente el desarrollo regional y el flujo comercial tanto nacional como internacional”, detallaron.

Al mismo tiempo, se refirieron a los hechos de inseguridad en las carreteras del país que se encuentran desbordados, sin que las autoridades puedan realizar acciones para reducirlos.

“La inseguridad en las carreteras ha aumentado considerablemente, con robos recurrentes a vehículos de carga y actos de terrorismo que amenazan la integridad de conductores y usuarios, especialmente en el Cauca. Desde el inicio de 2024 se han reportado 48 bloqueos en la vía Panamericana, incluidos 30 en el departamento del Cauca, exacerbando las tensiones y reduciendo significativamente la productividad de los transportes de carga. Los productos perecederos, incluidos lácteos y agrícolas, están entre los más afectados, impactando los precios al consumidor final y la cadena de abastecimiento”, agregaron.

Insistieron en la presencia de las autoridades del orden nacional: “Ante esta situación crítica, los gremios del suroccidente, respetuosos del derecho a la protesta, hacemos un llamado a los transportadores en Nariño para que expresen su inconformidad a través de medios alternativos a las vías de hecho. Asimismo, solicitamos al Gobierno nacional la formación de mesas de diálogo que atiendan y resuelvan los reclamos de los manifestantes, abordando de manera efectiva temas críticos como la seguridad en la vía, el estado de la infraestructura y la regulación del ingreso de vehículos ecuatorianos, para mitigar el impacto de los bloqueos y sus posibles actos negativos en la estabilidad económica de la región”, detallaron.