NACIÓN
Pico y placa en Cartagena: así rotará entre el 29 de mayo y el 2 de junio
Recuerde que este lunes es ‘Día Sin Moto’ y las personas que sean sorprendidas infringiendo las restricciones tendrán la obligación de pagar una multa equivalente a 523.000 pesos.
Desde el lunes, 3 de abril de 2023, comenzó una nueva rotación de pico y placa para motocicletas y vehículos particulares y taxis.
La medida aplica en cumplimiento de los decretos distritales que regulan la movilidad en la ciudad: 0304 del 24 de febrero de 2023, para vehículos particulares; 0306 del 24 de abril de 2023, para motocicletas; y el 1196 del 26 de agosto de 2022, para taxis.
Carros particulares
De acuerdo con esta normativa, la medida para carros particulares aplica desde las 7:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche, de lunes a viernes, con excepción de los días festivos y fines de semana.
- Lunes 29 de mayo: 3 y 4v (Día Sin Moto)
- Martes 30 de mayo: 5 y 6
- Miércoles 31 de mayo: 7 y 8
- Jueves 1 de junio: 9 y 0
- Viernes 2 de junio: 1 y 2
Motos
Para las motocicletas, la restricción va desde las 5:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche, de lunes a viernes, a excepción de los fines de semana y festivos.
- Lunes 29 de mayo: 3 y 4 (Día Sin Moto)
- Martes 30 de mayo: 5 y 6
- Miércoles 31 de mayo: 7 y 8
- Jueves 1 de junio: 9 y 0
- Viernes 2 de junio: 1 y 2
El acto administrativo contempla algunas medidas restrictivas de circulación para los vehículos tipo motocicleta de cualquier modalidad y cilindraje, incluyendo las cuatrimotos, tricimotos, motocarros y bicicletas de pedaleo asistido en el Distrito de Cartagena.
Taxis
El pico y placa para taxis se encuentra establecido por el Departamento de Tránsito y Transporte, a través del Decreto 1196 del 26 de agosto de 2022, el cual se mantiene vigente en Cartagena.
- Lunes 29 de mayo: 3 y 4 (Día Sin Moto)
- Martes 30 de mayo: 5 y 6
- Miércoles 31 de mayo: 7 y 8
- Jueves 1 de junio: 9 y 0
- Viernes 2 de junio: 1 y 2
Según lo establecido, durante la restricción solo podrán circular los taxis que se encuentren en labores de mantenimiento, los cuales deberán desmontar la silla trasera y portar un aviso en el vidrio frontal: ‘Vehículo en mantenimiento por pico y placa’.
Las personas que sean sorprendidas infringiendo las restricciones tendrán la obligación de costear una multa de 523.000 pesos. Así mismo, el vehículo podría ser inmovilizado por las autoridades.
Resultado de encuesta sobre movilidad
Quienes conocen a fondo la ciudad de Cartagena, se han encontrado con algunas vías en mal estado y que en hora pico es usual que el trayecto de 15 minutos, se vuelva hasta de una hora
Esto último se debe a que actualmente, hay un crecimiento del parque automotor, pero no se registra la construcción de nuevas vías. La movilidad de una ciudad es uno de los aspectos que contribuye a la calidad de vida de las personas, pues desplazarse de un lugar a otro es una necesidad.
El medio de transporte para llegar al destino depende del origen del desplazamiento, pero también, de factores como el nivel socioeconómico, la edad, el sexo, el nivel educativo.
Cartagena Cómo Vamos (CCV) en su última Encuesta de Percepción Ciudadana (EPC) 2022, le preguntó a los cartageneros cuál era el principal medio de transporte para desplazarse.
Los resultados demostraron que, un 27 % indicó que, en bus o buseta, un 25 % dijo que, en moto particular, un 17 % en Transcaribe, otro 10 % en un transporte informal, como mototaxi, 7 % en carro particular y el 14 % restante señaló desplazarse a pie, en bicicleta, taxi, plataformas digitales, entre otros.
“Sin embargo, cuando preguntamos qué tan satisfechos estaban con su principal medio de transporte, son precisamente los buses y Transcaribe los que menor nivel de satisfacción registraron, llegando a ser inferior al 50 %. Los que mayor nivel registraron fueron la bicicleta con un 92 %, el carro particular con 77 % y la moto particular con un 75 %”, se lee en el informe de resultados.
