Nación
Se agudiza la crisis de Transcaribe en Cartagena: tarjetas dejarían de funcionar, ¿cómo ingresar a los buses y estaciones?
El proveedor del sistema de recaudo anunció la posibilidad de suspender el servicio desde este miércoles.
La operación del sistema de transporte articulado y masivo de Cartagena, Transcaribe, inició este miércoles, 1 de marzo, con la aplicación de los cambios en el recorrido de varias rutas y algunas advertencias sobre posibles falencias técnicas.
Resulta que el sistema de recaudo, es decir, el método que se emplea para cobrar el valor del pasaje, está a cargo de un consorcio como Colcard. Pues bien, desde Transcaribe explicaron que Dataprom, proveedor y socio de Colcard, anunció la posibilidad de suspender el servicio de recaudo desde este miércoles.
En atención a lo anterior, se implementó un plan de contingencia para evitar traumatismo en el sistema y garantizar la operación del mismo. La empresa indicó que los usuarios podrán seguir accediendo a los buses, utilizando su Tarjeta de Transcaribe hasta que la memoria de los equipos lo permita.
Una vez ya no sea tecnológicamente posible continuar con el uso de la tarjeta, se pondrá en marcha el protocolo de recaudo manual con tiquetes. Habrá taquilleros en todas las estaciones, quienes venderán a los usuarios los tiquetes de acceso, recibiendo el pago en efectivo. Cada tiquete tendrá el costo correspondiente al valor habitual del pasaje en el sistema, es decir, $3.000, y se venderán máximo dos tiquetes por usuario.
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En cada estación, se habilitará un torniquete único para entrada y otro para salida. En el torniquete de entrada, el usuario entregará su tiquete al guarda de seguridad, quien se quedará con la colilla, mientras que el resto del tiquete se devolverá al usuario.
Los usuarios de las rutas troncales T102 y T103, de todas las rutas pretroncales (X101, X102, X103, X104, X105, X106) y de la complementaria C001, así como de todas las rutas alimentadoras, podrán abordar los buses en los paraderos acostumbrados, y deberán pagar su tiquete en los puntos de conexión correspondientes a cada ruta, a saber: Patio Portal, estaciones Madre Bernarda, Castellana, El Prado, María Auxiliadora, o Centro, según sea el caso.
Para agilizar las transacciones, los taquilleros solo recibirán billetes de hasta veinte mil pesos. Los tiquetes serán válidos únicamente por el día en que fueron adquiridos. Los usuarios deberán conservar su tiquete durante todo el viaje, pues puede ser requerido por las autoridades o por el personal autorizado como evidencia del correcto pago del pasaje.
En todo caso, si las tarjetas no llegasen a funcionar, el usuario no perderá el saldo que tenga recargado previamente, y una vez superada la contingencia, podrá volver a utilizar la tarjeta con dicho saldo.
Cambios en la operación
Como parte del plan de contingencia, Transcaribe operará como un sistema troncoalimentado, por lo que las rutas T102, T103, X101, X102, X103, X103, X104, X105, X106 y C001 tendrán ajustes en sus recorridos. Esto con el fin de maximizar la eficiencia del servicio con los recursos disponibles y garantizar un mejor control de la operación en medio de esta situación.
Estos cambios también van enfocados en la posibilidad de mejorar la frecuencia de las rutas y disminuir los tiempos de espera. La ruta T101 hará paradas en todas las estaciones en su recorrido y su frecuencia será mejorada, así como la de la ruta T100E. El horario de operación no tendrá cambios.
De manera temporal las estaciones Los Ángeles y Lo Amador no prestarán servicio, y las rutas A111 y C016 también se suspenderán temporalmente.
Así quedarán los recorridos de las rutas T102, T103, rutas pretroncales y C001
RUTA T102
Iniciará y terminará su recorrido en Crespo, atendiendo sus paradas habituales por la Avenida Santander. Al llegar a la India Catalina, girará a la derecha incorporándose al carril solo bus, haciendo paradas en la estación Centro y en el paradero del Parque de la Marina. Luego continuará su recorrido habitual por la Avenida Santander, hasta Crespo.
RUTA T103
Hará recorrido circular entre la glorieta de Chambacú y el barrio Bocagrande, atendiendo las estaciones Chambacú y Bodeguita, y sus paraderos habituales en la Avenida San Martín y la Carrera 3, con una parada de integración frente a la estación Centro. Será la única ruta que cubra al barrio Bocagrande.
RUTA X101
Hará su recorrido habitual desde San José de Los Campanos hasta el barrio Las Gaviotas. Al salir a la avenida Pedro de Heredia, tomará el carril solo bus hacia La Castellana, donde realizará una parada frente a la estación. Luego hará su retorno operacional en Ronda Real, retornará al carril solo bus, parará en la estación Castellana, y retomará su recorrido habitual en la entrada de Las Gaviotas.
RUTA X102
Saldrá de Patio Portal y hará su recorrido habitual hasta la Glorieta de Bazurto, donde gira a la derecha para tomar el carril mixto y realizar una parada en la iglesia María Auxiliadora. Luego hará nuevamente el retorno, tomará el carril solo bus hasta la Glorieta de Bazurto, y retomará su recorrido habitual en Martínez Martelo hasta Patio Portal.
RUTA X103
Saldrá de Patio Portal por La Cordialidad, y tomará la Transversal 54 siguiendo su recorrido habitual por la Avenida del Consulado. Hará su retorno operacional en la Glorieta de Bazurto, tomando el carril mixto y haciendo una parada antes del CAI María Auxiliadora, y retomando su recorrido habitual por la Avenida del Consulado, hasta el Patio Portal.
RUTA X104
Saldrá de la Terminal de Transportes y hará su recorrido habitual por la Avenida Pedro Romero. En la Glorieta de Bazurto, tomará el carril mixto para hacer paradas en la iglesia María Auxiliadora. Luego realizará su retorno operacional, continuando su recorrido habitual por la Avenida Pedro Romero, tomando La Cordialidad, ingresando al Patio Portal para realizar una parada, y continuando nuevamente hacia la Terminal de Transportes.
RUTA X105
Saldrá de Ciudadela 2000 y hará su recorrido habitual hasta la Glorieta de Bazurto, donde tomará el carril mixto, haciendo una parada en el semáforo de El Prado. Luego tomará el retorno de María Auxiliadora hasta a la Glorieta de Bazurto, y emprenderá su recorrido habitual hacia Ciudadela 2000.
RUTA X106
Saldrá de la variante y seguirá su recorrido habitual hasta Ronda Real, para luego dirigirse al Patio Portal, donde reiniciará su recorrido nuevamente hacia la variante.
RUTA C001
Iniciará su recorrido en el paradero del Parque de la Marina, y hará su recorrido habitual hacia el barrio Manga. Luego tomará la avenida del Bosque y la Avenida Crisanto Luque, para llegar a la Glorieta de Bazurto y tomar el carril mixto hasta el Centro Histórico, haciendo paradas frente a las estaciones Bazurto, Las Delicias, La Popa, Chambacú y Centro, y reiniciar su recorrido en el Parque de La Marina.