Así funciona el paso vehicular por la vía Cúcuta - Ocaña, tras cuatro meses de cierre

Desde el pasado 31 de mayo de 2023, la vía que comunica a Cúcuta con el municipio de Ocaña se encontraba cerrada en el sector conocido como El Tarrita, tras una avalancha de lodo y tierra que generó la destrucción de una parte de la carretera entre los municipios de Ábrego y Villa Caro, en Norte de Santander, y que conecta con la costa.

Sin embargo, cumpliendo el compromiso adquirido por la entidad y con el firme propósito de recuperar la transitabilidad de la vía y dar paso de forma segura a los transportadores y a la población, el Instituto Nacional de Vías, (Invías), habilitó el paso para todo tipo de vehículos por el sector El Tarrita de la vía Ocaña - Cúcuta.

Tras los últimos trabajos realizados de manera consistentes en la ubicación de una tubería que permitió el flujo interno de agua de los taludes y de la corriente del río, así como la finalización de actividades en los terraplenes de las vías de acceso al segundo puente metálico semipermanente, el Instituto supera esta emergencia y espera que se pueda recuperar la economía en los municipios de Ocaña, Sardinata, Ábrego y todos los de la zona de influencia en ese sector de Norte de Santander.

“Sin lugar a duda, esta emergencia generó un reto grande para el Instituto, por la longitud de vía afectada, el material depositado y los puentes afectados. Los más de 80.000 metros cúbicos que cayeron en 5 kilómetros de la vía fueron impactantes, pero no fueron obstáculo para que Invías, desde el primer día, atendiera la emergencia. El trabajo del Invías, con su capacidad técnica y operativa, así como la gran labor del Comando de Ingenieros Militares en la instalación de los dos puentes metálicos semipermanentes, fueron vitales para superar esta emergencia”, dijo la directora del Instituto, Mercedes Gómez Villamarín.

Así las cosas, el Instituto invirtió $18.600 millones para la atención de esta emergencia, que comprende el trabajo realizado con maquinaria para recoger el lodo en sus más de 80.000 metros cúbicos arrojados por la avalancha presentada el pasado 31 de mayo.

“El traslado e instalación de los puentes metálicos semipermanentes, y por supuesto todas las obras realizadas por ingenieros y especialistas de la entidad que permitieron volver a tener tránsito de forma segura por los sectores de esta emergencia”, detalló la entidad.

Recuperar el tránsito del corredor vial Ocaña-Cúcuta es crucial para que Norte de Santander pueda tener conexión con la Costa Caribe, debido a que es un punto de partida vital para la reactivación económica del departamento.

Además, Invías informa, que en el kilómetro 69 del corredor Ocaña-Cúcuta ya se realizó la respectiva protección y señalización de dicho punto, donde la semana anterior hubo una pérdida de banca.

Así mismo, el Gobierno nacional, a través del Invías, reitera su compromiso con las poblaciones más necesitadas y sigue avanzando en proyectos de infraestructura y recuperando transitabilidad en sectores clave con el fin de promover el desarrollo regional en búsqueda de justicia social y económica para las comunidades de Norte de Santander.