Pilas: hay paso a un carril en la vía Cúcuta - Pamplona, por deslizamiento de rocas

Desde tempranas horas de la mañana de este miércoles, 18 de enero, un deslizamiento de tierra y rocas produjo un cierre total en la vía que comunica a la ciudad de Cúcuta con el municipio de Pamplona, Norte de Santander.

La emergencia se presentó en el Punto de Referencia PR 87+300, sector conocido como La Miguelera, donde, por fortuna, no se presentaron heridos. Ante esto, fue necesaria la presencia de personal técnico especializado para remover las rocas.

Sin embargo, luego de varias horas de represamiento en la movilidad, la concesionaria Unión Vial Río Pamplonita, la cual está encargada del proyecto de la doble calzada Cúcuta-Pamplona, informó a la comunidad general que: “se habilitó el paso a un carril en el lugar donde ocurrió el incidente. Estimado usuario, esté atento a las indicaciones de nuestro personal en la vía”, señaló la entidad en un comunicado.

Por su parte, se espera que la libre circulación de esta vía se normalice en el transcurso de este día; sin embargo, los conductores podrán comunicarse con la línea de atención habilitada: 350 4609707 y obtener información de la misma.

Movilidad Pamplona-Bucaramanga

Desde agosto del año pasado, se encuentra en funcionamiento el primer túnel construido en el departamento de Norte de Santander; y, ante esto, la ruta de los vehículos de carga pesada y liviana cambió.

Es por ello que ya no será necesario ingresar, en el sentido Bucaramanga-Cúcuta, Cúcuta-Bucaramanga, por Pamplona, sino que ahora se hace por el túnel y de esa manera se regula un poco el tráfico vehicular de la Ciudad Mitrada.

Esta obra permitirá, según el Gobierno nacional, que el departamento esté mejor conectado con el interior de Colombia: “Son en total 2.877 metros de túneles que se construyen en la región y que traerán desarrollo y progreso al departamento. Sin duda, el proyecto mejorará las condiciones para el transporte de carga y pasajeros, disminuyendo costos de operación”.

Es así como el túnel de Pamplonita, que comprende cuatro kilómetros de variante, el cual es un túnel bidireccional de 1,4 kilómetros y dos glorietas, beneficiará a cinco municipios del departamento: Pamplona, Pamplonita, Bochalema, Chinácota y Los Patios.

Esto representa más de 946.800 habitantes y traerá grandes beneficios en términos de ahorro de tiempos de viaje para los usuarios que lo transitan, en aproximadamente 20 minutos para vehículos pesados y de 35 minutos para vehículos livianos.

La obra cuenta con una zona de emergencia de 924 metros y tres puntos de acceso. Además, tiene sistemas de ventilación longitudinal, detección de incendios, iluminación con tecnología IOHNIC, monitoreo de velocidad y un novedoso sistema inteligente de transporte, telecomunicaciones y vigilancia, el cual ya fue puesto en funcionamiento.

“Esta obra tiene un ancho de calzada de 8,3 metros, cada carril es de 3,65 metros de ancho; además, hubo inversiones por 298.506 millones de pesos (Capex diciembre de 2021) y durante su ejecución se generaron 500 empleos entre directos e indirectos”, indicó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

De modo simultáneo, el Ministerio de Transporte Nacional entregó el Intercambiador del Anillo Vial de Occidente en el Área Metropolitana de Cúcuta, la variante de Cumaral y el segundo puente Chárte en el proyecto Villavicencio-Yopal, así como 112 km de vía en Ruta del Sol 3. También 4,2 km de segunda calzada y el puente 20 en Girardot-Ibagué-Cajamarca. Asimismo, se puso en funcionamiento el segundo tubo del Túnel de Occidente en la Autopista al Mar 1.