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Atención: alcalde de Medellín confirmó que no regirá la medida de pico y placa durante la Semana Santa

Recuerde que esta medida solamente estará activa durante la Semana Santa.

Redacción Nación
22 de marzo de 2024
Tráfico en la ciudad de Medellín.
Tomada de Twitter: @sttmed | Foto: Tomada de Twitter: @sttmed

El alcalde de Medellín, Fico Gutiérrez, anunció que durante esta Semana Santa no regirá la medida de pico y placa.

“Esto para facilitar la entrada y salida de viajeros. Tendremos acompañamiento de Policía y Tránsito en las entradas y salidas de la ciudad, al igual que en los eventos litúrgicos con mayor afluencia de personas”, señaló.

Fico Gutierrez en la Picota rueda de prensa
El alcalde de Medellín, Fico Gutiérrez, anunció que para durante esta Semana Santa no regirá la medida de pico y placa. | Foto: JUAN CARLOS SIERRA PARDO

Para el alcalde, la vida de los paisas es su prioridad y por ello “queremos que lleguen a sus destinos sanos y salvos. Antes de viajar, revisen el estado de las vías, las condiciones de sus vehículos, asegúrense de tener sus documentos en regla y descansen antes de manejar”.

Las restricciones de movilidad en esta ciudad se implementaron con el fin de reducir la circulación de automotores en las calles de la subregión y mejorar la calidad del aire que, por esta temporada de menos lluvias, ha empeorado notablemente.

Imagen de referencia de pico y placa en Medellín.
Imagen de referencia de pico y placa en Medellín. | Foto: Cortesía: Alcaldía de Medellín.

¿Cómo funciona el pico y placa en Medellín?

La rotación se hará con base en el primer dígito de la matrícula para las motos de dos y cuatro tiempos, mientras que los automotores se regirán por el último dígito de la placa.

Panorámica de Medellín.
Panorámica de Medellín. | Foto: Cortesía: Alcaldía de Medellín.

El pico y placa en la ciudad de Medellín no se define mediante sorteo. “Por decisión de la pasada administración, la rotación del pico y placa se realizaba mediante sorteo en las instalaciones de la Lotería de Medellín. Al ser una rotación al azar, podía suceder que un mismo número se repitiera. Por ejemplo, las placas terminadas en 2 llevan tres períodos consecutivos con restricción, lo que ha generado malestar. Construimos un método técnico y estadístico en el que no se repiten los números del último semestre de 2023 y se tienen en cuenta los días de restricción por placa de los últimos dos años”, explicó el secretario de Movilidad, Mateo González Benítez.

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