Gobierno nacional aprobó los recursos para la remodelación del aeropuerto José María Córdova y las obras del Túnel del Toyo, en Antioquia

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes González, en reunión con el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, informó que se dispusieron los recursos solicitados para la ejecución de las vías de acceso al túnel Guillermo Gaviria Echeverri, que oscilan entre 200 y 250 mil millones de pesos, garantizando así la continuación de las obras de este proyecto para 2023, que recordemos ha sido una de las megaobras más esperadas en el departamento, porque va a reducir las horas de trayecto entre Medellín y el Urabá antioqueño y sería el túnel más extenso de Latinoamérica.

Por otro lado, el alto funcionario nacional indicó que la próxima semana estarían comenzando las obras de remodelación del aeropuerto José María Córdova: “Logramos ponernos de acuerdo para conseguir los recursos que son cerca de 70 mil millones, 37 mil para este año, para que empiecen los trabajos. Yo espero, gobernador, que la próxima semana podamos empezar los trabajos de remodelación y ampliación para unos 3 millones de pasajeros en condiciones adecuadas en la terminal, mientras aprobamos el plan maestro y podamos tener el inicio de construcción el año entrante de la segunda terminal y los estudios para la segunda pista”, destacó el ministro Reyes.

El gobernador, Aníbal Gaviria, destacó las buenas noticias por parte del Gobierno nacional, de las que serán trascendentales para el desarrollo de la región. “Además, hemos tenido la posibilidad de hablar de otros temas como el Tren del Río, las Cuatro G y se ha quedado en unas mesas de trabajo para que en el transcurso de un tiempo podamos venir nuevamente con la presencia del ministro y su equipo, y de la Gobernación y los demás actores, a hacer una revisión de cronogramas y metas propuestas”.

Igualmente, en la reunión se habló de la posibilidad de una visita del presidente Gustavo Petro para los próximos días a este departamento, para concretar acciones que el gobernador Aníbal Gaviria calificó de trascendentales en materia de movilidad para el área metropolitana y el resto del departamento, en relación con el Tren del Río y los cables.

El proyecto vial del Toyo generará muchos beneficios para el país y la región. Por ejemplo, se reducirá en 20 kilómetros aproximadamente la distancia entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas. Se dinamizará la movilidad entre Medellín y la costa de Urabá, pues el recorrido pasará de tardar más de siete horas a solo cuatro horas y media. Y lo mejor: se abrirá la posibilidad de que este proyecto se integre a otros complejos viales de cuarta generación que puedan generar impactos en el transporte de todo el país. Además, los beneficios para las comunidades de las zonas de impacto no se han hecho esperar: ya se han generado 400 empleos directos.

La obra, que cuesta 1,83 billones de pesos (a precios del año 2012), se divide en dos tramos. El primero está a cargo de la Gobernación de Antioquia y de la Alcaldía de Medellín. Abarca 18,2 kilómetros entre las poblaciones de Cañasgordas y Giraldo, e incluye siete túneles que suman 12,5 kilómetros. Su obra estrella es el túnel principal que atravesará la cordillera Occidental, bordeando el río Tonusco, y perforará el Alto del Toyo a 900 metros de profundidad. El tramo cuesta en total 1,3 billones de pesos, que están asegurados con vigencias futuras.

Las “obras urgentes” que requiere el aeropuerto

Para el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, el departamento y el país necesitan la segunda pista del aeropuerto internacional José María Córdova. Por ello, expresó todo su compromiso “para avanzar de manera inmediata con las obras de mitigación y las obras estructurales” requeridas.

Además, trascendió que el aeropuerto “requiere una intervención inmediata”. Por ello, celebró la propuesta de la Aerocivil que “permitirá avanzar en los próximos días en mitigación de la situación con ampliación de espacios y módulos de atención, zona de manejo de equipajes y de parqueo de aeronaves”.

Finalmente, el gobernador Aníbal Gaviria detalló una a una cuáles son esas obras que el aeropuerto necesita con urgencia:

• Terminales de vuelos nacionales e internacionales.
• Parqueaderos para vehículos.
• Vías de acceso.
• Plataforma de parqueo de aeronaves.