Las vías de Medellín donde no aplicará el pico y placa en el segundo semestre del 2024

La Alcaldía de Medellín actualizó el pico y placa para el segundo semestre del 2024. Entre tantas cosas, dejó en firme la suspensión de las medidas de restricción a la movilidad en diferentes corredores estratégicos de la ciudad.

Tal como se venía ejecutando desde febrero, la norma no regirá en los corregimientos de la capital de Antioquia ni en algunas calles que conectan al Valle de Aburrá con el resto de las subregiones del departamento, de la siguiente manera:

En el sistema vial del río (autopista sur, avenida regional y avenida paralela), avenida Las Palmas, avenida 33 (desde el río hasta su conexión con Las Palmas), calle 10 (desde el río hasta la terminal del Sur y su conexión con el aeropuerto local).

La suspensión también cobijará a los laterales de la quebrada Iguaná (entre las carreras 63 y 80), la calzada norte (sentido oriente – occidente) del puente Horacio Toro, entre los lazos que permiten hacer su retorno hacia el sur.

Para los otros sectores, la norma se implementará de lunes a viernes entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. El periodo de los nuevos dígitos se extenderá durante el resto de 2024. La primera semana, es decir entre el 5 y el 9 de agosto, será pedagógica.

Desde el lunes 12 de agosto será sancionatoria. El incumplimiento genera una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo, sumando cada uno de los gastos que implica esta última medida.

La restricción incluye a camperos, motocarros y cuatrimotos, y se hará según el último dígito de la placa. Para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos aplicará con el primer número de la placa, así:

• Lunes: 0 y 2.
• Martes: 6 y 9.
• Miércoles: 3 y 7.
• Jueves: 4 y 8.
• Viernes: 1 y 5.

Para la rotación de taxis, se mantendrá la metodología acordada con el gremio de rotación quincenal, variando el día de la semana por cada mes, teniendo en cuenta solo días hábiles, en la misma secuencia que se trae desde el año 2016 y que continuará desde este 1 de agosto, de acuerdo con las fechas establecidas.

Finalmente, los carros eléctricos, híbridos y a gas natural que cuenten con Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) actualizado no tendrán que solicitar de nuevo autorización escrita para la exoneración y quedan automáticamente por fuera de ella.