Suspenden el pico y placa para motos en Medellín por emergencia en el Metro

La socavación en un tramo de la línea férrea del Metro de Medellín obligó al cierre de cinco estaciones. En consecuencia, el 20 % de pasajeros que se movilizan diariamente por el sistema masivo de transporte están afectados.

La emergencia se presentó a la altura de la estación Tricentenario que une al norte del Valle de Aburrá con Medellín. Según la gerencia del Metro, el incidente se presentó por el colapso de la cubierta de la quebrada La Cantera.

“Esto no tiene relación alguna con los mantenimientos y seguimiento que se realizan a la vía. Si no que se da como efecto de las fuertes lluvias que hemos tenido en los últimos días”, respondió la administración.

Para reducir el impacto del cierre que se podría prologar por un largo período, las alcaldías del Área Metropolitana tomaron la decisión de levantar la medida de pico y placa para las motocicletas a partir de este viernes 17 de junio, con el fin de mejorar la movilidad de los pasajeros del norte de la subregión.

El anuncio lo hizo Andree Uribe Montoya, alcaldesa encargada de Medellín, quien justificó que la restricción no quedará libre desde hoy porque requiere coordinación para no agudizar la crisis del transporte masivo que hoy vive el Metro.

“Lo que no queremos es generar caos, lo que queremos es que tomemos decisiones controladas y que tengan un buen impacto”, mencionó la mandataria, que en las últimas horas ha recibido las recomendaciones de Daniel Quintero, alcalde suspendido, para atender la contingencia.

Así las cosas, no tendrán limitación de recorrido las motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos que hoy, con base en la normativa, tienen restricción las matrículas que inicien en 0 y 7.

Las autoridades justificaron que, en este momento, la flexibilidad no se le va a aplicar al pico y placa de los vehículos porque están analizando con equipos tecnológicos cómo está el flujo vehículos “y qué tanto podría impactar de manera no positiva”, concluyó la mandataria.

Siguen los trabajos en la vía férrea

Tomas Elejalde, gerente del Metro, afirmó que la empresa y los organismos de socorro de la Alcaldía de Medellín están realizando un constante monitoreo y vigilancia a la línea férrea y al margen del río Medellín.

El equipo técnico está evaluando la posibilidad de retomar los desplazamientos hacia el norte del Valle de Aburrá con una conexión periódica entre las estaciones de Acevedo – Tricentenario – Caribe. Sin embargo, no está en firme.

A la par, expertos están haciendo un estudio en la zona afectada para cualificar la dimensión del daño y el tiempo en que tardaría la compañía en estabilizar el terreno para que los trenes puedan volver a cruzar.

Otras medidas

Desde las cuatro y media de la mañana de este jueves están cerradas las paradas de Niquía, Bello, Madera, Acevedo y Tricentenario que afectan a los habitantes de Bello, Copacabana, Barbosa y Girardota.

Como respuesta a la contingencia, el sistema masivo de transporte habilitó el tramo de Caribe como terminal: en la zona norte se toman los trenes que se dirigen hacia la Estrella y la salida de quienes llegan por el sector sur.

- Las rutas metropolitanas están cubriendo los trayectos a Medellín desde Barbosa, Girardota y Copacabana. Según las secretarías de Movilidad, los vehículos tendrán como destino la estación Prado.

- Los trayectos urbanos de Bellanita de Transporte y Hato Viejo evacuarán a los pasajeros de Niquía, Bello y Madera hacia los municipios del Valle de Aburrá.

- Mientras que el sistema masivo habilitó las rutas alimentadoras de la cuenca 6, las cuales integrarán en la estación Universidad, a los usuarios que viajen desde Acevedo y Tricentenario.