Juan Carlos Upegui y Federico Gutiérrez, son aspirantes a la Alcaldía de Medellín.
Juan Carlos Upegui y Federico Gutiérrez, son aspirantes a la Alcaldía de Medellín. | Foto: Prensa Juan Carlos Upegui / SEMANA

Medellín

Federico Gutiérrez se despachó contra candidato que ofrece Metro gratis en Medellín

La propuesta fue presentada por Juan Carlos Upegui, representante de Independientes.

Redacción Semana
13 de septiembre de 2023

En la campaña por la Alcaldía de Medellín, Federico Gutiérrez reprochó la propuesta de Juan Carlos Upegui de ofrecer pasajes gratis en el sistema Metro en dado caso de tomar las riendas de la administración distrital.

La iniciativa del candidato de Independientes se financiaría con las ganancias de Hidroituango para beneficiar a los estudiantes menores de 25 años, a los adultos mayores de 60 años y a las personas con algún tipo de discapacidad.

Cada año, tendría que sacar de la cartera más de 500 mil millones de pesos. Sin embargo, Gutiérrez calificó el proyecto de populista porque la cartera pública no tendría las condiciones para hacer esa inversión.

“Mi mamá siempre me decía: ‘Fico, no hay nada más peligroso que un bruto con iniciativa’. Eso no tiene sentido. Pura demagogia. (…). Pura propuesta populista. Gratis no hay nada, alguien más tiene que pagar algo para que esto funcione”, mencionó.

Federico Gutiérrez denuncia supuesto plan del presidente Petro para incidir en las elecciones de Medellín.
Federico Gutiérrez. | Foto: Cortesía: Alcaldía de Medellín.

Al contrario, él advirtió que el futuro mandatario de la capital de Antioquia heredará un gran problema económico en el sistema de transporte masivo: la deuda de 151 mil millones de pesos al fondo de estabilización de tarifa.

Bajo esta lectura, no sería posible ofrecer una gratuidad en el Metro tal como la propuso Upegui, exsecretario de la No Violencia de Daniel Quintero. No obstante, se podrían contemplar algunos beneficios para los pasajeros.

Metro de Medellin
Metro de Medellín. Imagen de referencia. | Foto: DIEGO ANDRES ZULUAGA

“Yo le digo a Medellín: ojo con esas propuestas populistas que no son viables, como los que prometieron rebajar tarifas y nunca lo hicieron, y lo hicieron a través de mentiras endeudando a la empresa”, concluyó Fico.

Por el contrario, Juan Carlos se sostuvo en la propuesta y, si gana, tomaría los recursos para ejecutar el proyecto desde la cartera de Hidroituango que le transferirá al distrito entre 15 y 20 billones de pesos en los próximos años.

Juan Carlos Upegui, candidato a la alcaldía de Medellín, por el movimiento Independientes de Daniel Quintero.
Juan Carlos Upegui, candidato a la Alcaldía de Medellín, por el movimiento Independientes de Daniel Quintero. | Foto: Prensa candidato.

“Tenemos que entender que a nuestros jóvenes hay que abrirles las puertas de la ciudad, que puedan moverse de forma tranquila, y por eso vamos a destinar alrededor de $ 500.000 cada año para financiar esta propuesta”, agregó Upegui.

¿Metro gratuito en Medellín? Alcalde Daniel Quintero respalda propuesta del presidente Petro

El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, recibió con optimismo la propuesta del presidente Gustavo Petro de subsidiar el transporte masivo en Colombia y advirtió que su implementación reduciría desigualdades en los servicios del Metro.

“Me parece una idea maravillosa el hacer que el sistema Metro sea gratuito, que las personas no tengan que pagar para acceder a él”, expresó. Una figura que se estaría implementando con éxito en otros países del mundo que, además de cerrar brechas, reduciría la circulación de carros.

Aunque el debate estaría concentrado en definir cuáles serían las fuentes de financiación, en su lista de aportantes estarían todos ciudadanos y las grandes empresas, como, por ejemplo, sacar provecho de las ganancias de Ecopetrol y de la extracción de minerales.

Metro de Medellín y Daniel Quintero.
Metro de Medellín y Daniel Quintero. | Foto: Foto 1: Diego Andrés Zuluaga. Foto 2: Alcaldía de Medellín.

“¿De dónde se financia? Del bolsillo de todas las personas, de todos los ciudadanos a través de los impuestos, a través de la plata que sale de Ecopetrol, a través de un barril de petróleo, de las minas de oro, que se llevan la plata y dejan muy poquito acá”, dijo Quintero en rueda de prensa.

El Metro de Medellín también habló de la iniciativa del presidente Gustavo Petro y reconoció la importancia de buscar los mecanismos que contribuyan a fortalecer la sostenibilidad, a largo plazo, de las empresas que dedican al transporte público y a favorecer a los usuarios.

Creativo
Tranvía de Medellín. | Foto: Getty Images

Sin embargo, guardó silencio ante las posibilidades de implementar el proyecto porque tiene pocos detalles para dar un concepto técnico. De igual manera, advirtió que su administración no es la encargada de determinar las tarifas de los servicios.