Fuerte agarrón entre Fico Gutiérrez y Juan Carlos Upegui por propuesta sobre gratuidad en el Metro de Medellín

El 29 de octubre, los colombianos acudirán a las urnas para elegir alcaldes, gobernadores, concejales y otros cargos de elección popular, por lo que la campaña cada día aumenta la temperatura.

En diferentes regiones del país se han visto enfrentamientos políticos entre los candidatos y este miércoles 13 de septiembre se presentó una diferencia entre Federico Gutiérrez y Juan Carlos Upegui en Medellín.

Los dos son candidatos a la Alcaldía de esa ciudad y en las últimas semanas han tenido peleas políticas por diversos temas de la campaña. La más reciente diferencia se presentó por la propuesta de Upegui para ofrecer gratuidad en el Metro de la ciudad a algunos sectores para impulsar la educación.

Ante esa propuesta, Fico respondió en rueda de prensa que eran propuestas populistas y ahí empezó la pelea entre las partes. Para financiar su proyecto, Upegui dijo que con las ganancias de Hidroituango se podrían otorgar esos beneficios a los sectores más vulnerables de la ciudad.

Al respecto, Gutiérrez dijo que ese proyecto de Upegui resulta ser populista y poco real. En ese sentido, dijo que la cartera pública de la capital antioqueña no cuenta con las condiciones para hacer esa inversión.

“Mi mamá siempre me decía: ‘Fico, no hay nada más peligroso que un bruto con iniciativa’. Eso no tiene sentido. Pura demagogia. (…). Pura propuesta populista. Gratis no hay nada, alguien más tiene que pagar algo para que esto funcione”, dijo Gutiérrez.

Al contrario, él advirtió que el futuro mandatario de la capital de Antioquia heredará un gran problema económico en el sistema de transporte masivo: la deuda de 151 mil millones de pesos al fondo de estabilización de tarifa.

Bajo esta lectura, no sería posible ofrecer una gratuidad en el Metro, tal como la propuso Upegui, exsecretario de la No Violencia de Daniel Quintero. No obstante, se podrían contemplar algunos beneficios para los pasajeros.

Por esa razón, Upegui acudió a sus redes sociales para responderle a su contendor de una manera fuerte y lanzando acusaciones.

“Lo mismo decías hace cuatro años con el Metro de la 80. Lo vamos a lograr con los recursos de Hidroituango, la obra que vos nos dejaste siniestrada y que nosotros sacamos adelante. Decís todo el tiempo que plata es plata, pero claro, solo para tus amigos contratistas corruptos, ¿cierto?”, señaló Upegui.

¿Metro gratuito en Medellín? Alcalde Daniel Quintero respalda propuesta del presidente Petro

El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, recibió con optimismo la propuesta del presidente Gustavo Petro de subsidiar el transporte masivo en Colombia y advirtió que su implementación reduciría desigualdades en los servicios del Metro.

“Me parece una idea maravillosa el hacer que el sistema Metro sea gratuito, que las personas no tengan que pagar para acceder a él”, expresó. Una figura que se estaría implementando con éxito en otros países del mundo que, además de cerrar brechas, reduciría la circulación de carros.

Aunque el debate estaría concentrado en definir cuáles serían las fuentes de financiación, en su lista de aportantes estarían todos ciudadanos y las grandes empresas, como sacar provecho de las ganancias de Ecopetrol y de la extracción de minerales.

“¿De dónde se financia? Del bolsillo de todas las personas, de todos los ciudadanos a través de los impuestos, a través de la plata que sale de Ecopetrol, a través de un barril de petróleo, de las minas de oro, que se llevan la plata y dejan muy poquito acá”, dijo Quintero en rueda de prensa.

El Metro de Medellín también habló de la iniciativa del presidente Gustavo Petro y reconoció la importancia de buscar los mecanismos que contribuyan a fortalecer la sostenibilidad, a largo plazo, de las empresas que dedican al transporte público y a favorecer a los usuarios.

Sin embargo, guardó silencio ante las posibilidades de implementar el proyecto porque tiene pocos detalles para dar un concepto técnico. De igual manera, advirtió que su administración no es la encargada de determinar las tarifas de los servicios.