Política
José Manuel Restrepo le responde al senador Gustavo Bolívar sobre el “déficit fiscal” que dejó el gobierno Duque
Según el congresista, la cifra es de 83 billones.
Luego de que el presidente Gustavo Petro anunciara el incremento del precio de gasolina, se ha levantado una disputa entre quienes están a favor y en contra, pues el costo se elevaría si se retira el subsidio al combustible impactando la economía de los colombianos.
Entre tanto debate que hoy tiene preocupados a los ciudadanos sobre dicha alza, el senador Gustavo Bolívar volvió a arremeter contra el anterior gobierno enumerando cuáles fueron los endeudamientos, que según él, dejaron un déficit fiscal.
“#SubirLaGasolinaEs la venganza de Duque. Dejó: 83 billones de déficit fiscal, 34 billones de deuda al FEPC, 400 billones de deuda que vence entre 2022 y 2026 y ahora el uribismo capitaliza su pésimo manejo económico que lleno de ruina a Colombia. Debato estas cifras con quien quiera”, afirmó.
#SubirLaGasolinaEs la venganza de Duque. Dejó:
— Gustavo Bolívar (@GustavoBolivar) September 12, 2022
—83 billones de déficit fiscal
—34 billones de deuda al FEPC,
—400 billones de deuda que vence entre 2022 y 2026
y ahora el uribismo capitaliza su pésimo manejo económico q lleno de ruina a Col.
Debato estas cifras con quien quiera
Por su parte, José Manuel Restrepo, quien fue ministro de Hacienda, no dudó en hacer algunas precisiones frente a lo dicho por Bolívar, recordando algunos episodios económicos que vivió el país.
Lo más leído
“Es clave hacer el análisis con rigor y en relación con el PIB del país y, de paso, ver cómo nos comparamos con las demás naciones, luego de enfrentar el peor choque económico en nuestra historia. Primero: crecimiento y reactivación sobresaliente en los países OCDE en 2021 y 2022″, dijo
Es clave hacer el análisis con rigor y en relación al PIB del país y de paso ver cómo nos comparamos con las demás naciones,luego de enfrentar el peor choque económico en nuestra historia. Primero: Crecimiento y reactivación sobresaliente en los países OCDE en 2021 y 2022 (1/4) https://t.co/xxCAH7op1C pic.twitter.com/4Ag1nZiv6U
— José Manuel Restrepo Abondano (@jrestrp) September 13, 2022
“Segundo: luego de enfrentar el desafío de pandemia, se ha dado una reducción sustantiva en el déficit y en la deuda pública retornando a superávit primario y al nivel mínimo de deuda (nivel del ancla, ósea, el menor posible para Colombia), según Marco Fiscal de Mediano Plazo”, continuó.
Segundo: luego de enfrentar el desafío de pandemia, se ha dado una reducción sustantiva en el déficit y en la deuda pública retornando a superávit primario y al nivel mínimo de deuda (nivel del ancla, ósea el menor posible para Colombia ) según Marco Fiscal de Mediano Plazo.(2/4) pic.twitter.com/ZW0eAM8THw
— José Manuel Restrepo Abondano (@jrestrp) September 13, 2022
Sin embargo, no dudó en resaltar los logros que dejó el gobierno Duque, como el “ajuste fiscal”.
“Naturalmente hay desafíos económicos pero también avances. Importante es que las decisiones que se tomen ahora construyan desde lo construido: crecimiento sobresaliente con recuperación de empleo perdido en pandemia y el mayor ajuste fiscal en 29 años luego de la pandemia”, señaló.
Naturalmente hay desafíos economicos pero también avances. Importante es que las decisiones que se tomen ahora construyan desde lo construido: Crecimiento sobresaliente con recuperación de empleo perdido en pandemia y el mayor ajuste fiscal en 29 años luego de la pandemia.(3/4)
— José Manuel Restrepo Abondano (@jrestrp) September 13, 2022
Restrepo sarcásticamente se refirió a la “olla raspada” -término que usa el senador para hablar sobre las finanzas que dejó el gobierno del expresidente Iván Duque- para recordarle los sobresalientes avances, que según él, tuvo el anterior mandato.
“Finalmente, qué buena “olla raspada” capaz de generar 14,3 billones adicionales al presupuesto 2023. Supongo, la mayoría de mejor recaudo tributario y con ello gestión de DIAN que arranca desde el buen año económico en el que se causan utilidades. Enhorabuena por Colombia!”, terminó.
Finalmente, que buena “olla raspada” capaz de generar 14,3 billones adicionales al presupuesto 2023. Supongo,la mayoría de mejor recaudo tributario y con ello gestión de DIAN que arranca desde el buen año economico en el que se causan utilidades.Enhorabuena por Colombia! (4/4)
— José Manuel Restrepo Abondano (@jrestrp) September 13, 2022
El anuncio del presidente Gustavo Petro de, quizá, retirar el subsidio al combustible
Ante el creciente déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), el cual asciende a diez billones de pesos por trimestre, el presidente Gustavo Petro hizo una reflexión desde su cuenta de Twitter, pues este es un hueco que cada vez les cuesta más a las finanzas públicas y que además muchos expertos califican como insostenible.
Petro aseguró que los casi 40 billones anuales que alcanza el déficit del FEPC (el cual busca evitar que el alza internacional de los precios del petróleo impacte demasiado el costo interno de la gasolina) es casi la mitad del déficit del presupuesto nacional y que, por ende, vale la pena debatir si es conveniente seguir con ese subsidio.
El deficit de estabilización de precios de los combustibles por falta de pago del gobierno anterior es de 10 billones por trimestre. Es decir casi 40 billones anuales. Casi la mitad del déficit del presupuesto nacional.
— Gustavo Petro (@petrogustavo) September 11, 2022
Se produce al no subir el precio de la gasolina. https://t.co/bN4NTznFIy
En su reflexión, el presidente Petro también dijo que ese subsidio creciente al consumo de gasolina es muy costoso, por lo cual es hora de un debate nacional sobre: “¿Vale la pena subsidiar la gasolina por 40 billones cuando la tasa de mortalidad infantil por desnutrición se duplica?”.
La otra cara de no subir la gasolina y aumentar el déficit del fondo es dejar aumentar el hambre y la pobreza en Colombia.
— Gustavo Petro (@petrogustavo) September 11, 2022
Le propongo al congreso desligar el cobro de impuestos a la gasolina de la indexación del precio de la gasolina para mitigar el impacto sobre el consumidor
Agregó que “la otra cara de no subir la gasolina y aumentar el déficit del fondo es dejar aumentar el hambre y la pobreza en Colombia”. Por eso, le propone al Congreso desligar el cobro de impuestos a la gasolina de la indexación del precio de esta para mitigar el impacto sobre el consumidor.
Estos cambios, sin embargo, vendrían inevitablemente con impacto en el bolsillo de los colombianos, pues al no haber subsidio, subiría el precio de los combustibles en el país. De hecho, el primer mandatario anunció que retomará la senda de crecimiento de precios, con el objeto “de disminuir el déficit irresponsablemente acumulado. “No tocaremos los derivados del ACPM”, precisó.