Política
Presidente Petro anunció primeras medidas por cierre de vía al Llano: ordenó establecer puente aéreo entre Bogotá y Villavicencio
Según el jefe de Estado, consistirá en vuelos adicionales y más capacidad aérea para superar la crisis.
Ante la crisis que se desató por el cierre de la vía al Llano, debido a una súbita creciente que generó una tragedia en Quetame, el presidente de la República, Gustavo Petro, anunció el primer paquete de medidas para afrontar la emergencia.
Petro ordenó la construcción de un puente aéreo entre Bogotá y Villavicencio, el cual consistirá en incrementar los vuelos y ampliar la capacidad de respuesta aérea con más aviones para el transporte.
“Disponemos dos aviones y cinco vuelos adicionales para construir un puente aéreo entre Bogotá y Villavicencio. Hay dos vías alternas para transporte terrestre. Trabajamos en superar la emergencia”, trinó Petro.
Disponemos dos aviones y cinco vuelos adicionales para construir un puente aéreo entre Bogotà y Villavicencio.
— Gustavo Petro (@petrogustavo) July 19, 2023
Hay dos vías alternas para transporte terrestre.
Trabajamos en superar la emergencia.
La recurrencia de estos hechos fatales amerita una discusión con la población…
Y continuó con el mensaje que publicó en sus redes sociales, explicando los alcances de las medidas: “La recurrencia de estos hechos fatales amerita una discusión con la población del Llano y de Cundinamarca sobre medidas de fondo para la estabilización de la región”.
Lo más leído
“Propongo la configuración de una zona de reserva forestal a lo largo de la carretera y de sus afluentes hídricos”, concluyó Petro.
En la mañana de este miércoles, 19 de julio, tras una reunión conjunta entre el ministro de Transporte, William Camargo, el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García; el alcalde de Quetame, Camilo Parrado; y la presidenta encargada de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Carolina Barbanti, se anunciaron las medidas tomadas entre las partes para poder habilitar la vía que de Bogotá comunica a Villavicencio en el menor tiempo posible.
Es de recordar que a raíz de la avenida torrencial que se generó en Quetame, Cundinamarca, producto de las fuertes lluvias y la creciente súbita de dos quebradas, el puente Naranjal se vino a piso y la otra parte de la estructura que quedó en pie sufrió afectaciones en una de las vigas, lo que obligó al cierre total de la vía al Llano.
Para poder restablecer la movilidad en este importante corredor vial en la mayor brevedad, mientras se construye un nuevo puente, las autoridades nacionales y departamentales habían anunciado la instalación de dos puentes metálicos, uno para cada carril y en un principio se había hablado que la instalación de estas estructuras metálicas se iba a demorar tres semanas.
Pues bien, en la mañana de este miércoles se anunció que el tiempo se acortó y se espera que el próximo viernes ya esté instalado un primer puente para así poder habilitar el paso por la vía de manera alterna.
“Tenemos prevista una habilitación progresiva de la vía en los dos sentidos la próxima semana, es decir, de este viernes en ocho días (28 de julio), ese día esperamos tener habilitado un sentido de circulación alterno que nos permitirá conectar Bogotá- Villavicencio y viceversa con paso alternado”, anunció el ministro Camargo.
Ahora, frente al montaje del otro puente metálico, el ministro de Transporte anunció que esperamos “tenerlo la próxima semana después de instalado el primero”; eso sí, el funcionario dejó claro que el cumplimiento del cronograma dependerá de cómo continúen las condiciones climáticas.
“En una semana tendríamos ya paso en el corredor alterno para lodo dos sentidos y en dos semanas estaríamos restableciendo la condición de operación normal con una condición de capacidad porque el material Bailey que tenemos es de 4,20 metros por sentido, es decir, tendríamos una condición de operación relativamente estable”, puntualizó Camargo.
Según lo reveló el ministro, estos dos puentes que serán instalados en la vía al Llano provienen de Tolemaida y de Valledupar, por lo que se necesita de todo un despliegue para poder traer estas estructuras hasta esta zona del país.
Frente a las afectaciones en las vías alternas, Camargo subrayó: “lo que tenemos en el caso de la vía El Secreto, Sisga es una restricción de hasta 30 toneladas para el transporte de carga que se habilita en el día para que puedan transitar en el horario diurno para garantizar la seguridad en esta infraestructura que tiene algunas restricciones de giro en algunos de los tramos”.
Y agregó: “En el caso de Sogamoso, Aguazul, tenemos una posibilidad de transitar sin restricción de capacidad y ahí tenemos algunos deslizamientos que se están presentando precisamente por el tema invernal, pero se están restableciendo en el orden de dos a tres horas y ahí tenemos un transporte garantizado”.
Finalmente, frente al tema del cobro de los peajes en esta vía, una vez se restablezca el paso y en las vías alternas, de acuerdo con el ministro de Transporte, “estamos evaluando una disminución, como en el pasado se ha hecho, del 50 %, y esperamos tener una resolución entre el viernes y el lunes de la próxima semana. Vamos a tener tres semanas en la que tendríamos una afectación con una vía alterna, pero en diez o 12 días ya tendríamos una conexión en los dos sentidos”.