Alcalde Carlos Fernando Galán revela cuándo se inaugurará el Metro de Bogotá: “Este proyecto no lo para nadie”

En El Debate de SEMANA, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reveló cuándo se inaugurará el Metro de la ciudad.

“La meta que tenemos es que en septiembre del 2027, el Metro esté en pruebas, es decir, con trenes dando vueltas por toda la ciudad. Y en marzo de 2028, ya no estaré yo, entrará el primer ciudadano que pague su tiquete para montarse”, reveló Galán, sobre el primer tramo del metro.

Además, Galán dijo en El Debate que en mayo de 2016 Bogotá tendrá 5,7 kilómetros de viaducto construido, con trenes haciendo pruebas del Metro. “Debo decir que esas fechas no fueron planteadas por mí, es el cronograma que tenían proyectado”, resaltó.

El alcalde de Bogotá también fue enfático al decir que el proyecto del Metro no lo detendrá nadie, a pesar de los cuestionamientos a esta megaobra desde algunos sectores políticos, incluido el mismo gobierno del presidente Gustavo Petro.

“Este proyecto no lo para nadie, este proyecto va a paso firme, va avanzando. El proyecto tiene un avance hoy de 42,45 % y vamos a tener una cifra actualizada a finales de noviembre, que seguramente estará por encima de 44 %. El proyecto tiene hoy ya cinco vigas lanzadoras en operación (…); estamos construyendo a un ritmo de 200 metros de viaducto a la semana, más o menos. Un avance significativo. Es decir, estamos pudiendo llegar en poco más de un mes, mes y medio, a un kilómetro. Y en estos momentos hay más de 800 metros de viaducto construido. Entonces, la noticia es que el proyecto sigue su ritmo, lo ha aumentado, ya llevamos casi tres meses con un avance superior al 2 % al mes. Ese proyecto no lo para nadie, ya la discusión está saldada, ya tenemos obra en todos los frentes, básicamente, del Metro”, agregó Galán en El Debate.

Vale recordar que, en el transcurso de esta semana, llegaron al patio taller en Bosa los primeros rieles para la construcción del viaducto de la primera línea del Metro de Bogotá.

Dichos rieles llegaron a Bogotá procedentes de Cartagena, ciudad a la que habían arribado. Para su transporte utilizaron camiones que medían 34 metros de largo.

Desde la Empresa Metro indicaron que, para dimensionar la longitud del transporte, es casi como imaginar que un avión comercial, un Boeing 737-700, transitó por las carreteras del país.

En total fueron 4.846 rieles los que tendrán que llegar al patio taller, y para coordinar la hazaña, el concesionario Metro Línea 1 contó con el apoyo de la empresa colombiana de transporte Montejo, que dispuso de una flota de 20 camiones.

De tal modo, para completar la entrega de todos los rieles, se estima que será necesario realizar unos 250 viajes a lo largo de los próximos meses, lo que demuestra la magnitud del esfuerzo logístico involucrado en el proyecto.

Así mismo, indicaron que los 120 kilómetros de rieles se distribuirán de la siguiente manera: 96 para el viaducto y 24 para el Patio Taller. Destacaron que si los pusieran todos en línea, se cubriría la distancia entre Bogotá y Villavicencio.