¿Cómo saber qué tipo de refrigerante tiene un carro?

El sistema de refrigeración de un automóvil es vital para mantener el motor a una temperatura óptima y prevenir el sobrecalentamiento. Uno de los aspectos fundamentales de este sistema es el refrigerante. Sin embargo, descubrir qué tipo de refrigerante utiliza un carro puede parecer todo un misterio para muchos conductores.

En este artículo, se ofrecerán pautas para identificar el tipo correcto de refrigerante para un vehículo, proporcionando la información necesaria para mantener el sistema de refrigeración en óptimas condiciones.

¿Cómo elegir el refrigerante correcto?

El refrigerante en un automóvil tiene la función crítica de absorber el calor generado por el motor y disiparlo a través del radiador. Además, previene la congelación en climas fríos y protege contra la corrosión.

De manera que emplear el refrigerante incorrecto puede comprometer dichas funciones, afectando el rendimiento del motor y elevando el riesgo de se produzca un daño costoso.

Identificar el refrigerante adecuado es esencial para el cuidado adecuado del sistema de refrigeración y, por ende, del motor.

Consultar el manual del fabricante

El manual del propietario del automóvil es la primera fuente de información cuando se trata de identificar el tipo de refrigerante que se debe usar en el vehículo. En ese documento se pueden encontrar detalles específicos sobre el sistema de refrigeración y los fluidos recomendados por el fabricante.

Etiquetas en el radiador o el depósito de refrigerante:

Muchos vehículos tienen etiquetas informativas en el radiador o en el depósito de refrigerante. Dicho elemento puede indicar el tipo de líquido recomendado, así como las proporciones de mezcla de agua y refrigerante.

Observar detenidamente estas etiquetas ayudará a obtener información clave sobre el fluido adecuado para el automóvil.

Investigar en línea

Si el manual del propietario no está disponible o no proporciona la información necesaria, recurrir a recursos en línea puede ser útil.

Los sitios web oficiales de los fabricantes de automóviles y foros especializados a menudo contienen información detallada sobre los fluidos recomendados. La clave es acudir a fuentes confiables y específicas para un modelo específico de automóvil.

Verificación del color del refrigerante

El color del refrigerante puede ser una pista visual sobre su tipo. Los líquidos comunes son de color verde, rojo, naranja o amarillo. Sin embargo, esta no es una regla estricta, ya que algunos fabricantes pueden utilizar colores específicos para sus productos.

La verificación visual del color puede ser un indicador, pero no debe considerarse la única forma de identificación.

Test con tiras de prueba

Para una confirmación más precisa, se puede emplear tiras de prueba de refrigerante. Dicho elemento permite verificar la composición del refrigerante.

Siguiendo las instrucciones del fabricante, solo se debe sumergir la tira en el refrigerante y observar los cambios de color. Comparando los resultados con la guía del producto, se podrá determinar el tipo de refrigerante presente en el sistema.

Atención a las recomendaciones del mecánico

Cuando se lleva el carro a un taller de reparación o mantenimiento, se recomienda consultar con el mecánico sobre el tipo de refrigerante que se debería usar.

Los profesionales en la industria automotriz tienen experiencia con una variedad de modelos y marcas, y sus recomendaciones son valiosas. Por ello es importante aprovechar esa asesoría personalizada.

Hacer un mantenimiento regular es clave

Una vez identificado el tipo de refrigerante, es fundamental seguir un programa regular de mantenimiento. La clave es revisar periódicamente el nivel de refrigerante y observar cualquier cambio en el color o la consistencia.

Además, se deben hacer el reemplazo del líquido según las recomendaciones del fabricante para mantener el sistema en óptimas condiciones.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de Semana.