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Este es el error que puede aumentar los costos de mantenimiento y provocar daños serios al carro si se precalienta el motor

Los conductores pueden prolongar la vida útil de sus motores, además de contribuir a un medio ambiente más limpio.

Redacción Tecnología
8 de julio de 2024
Conozca algunas de las causas por las que puede vibrar el volante del carro.
La práctica de precalentar el motor puede parecer una medida preventiva lógica, pero en realidad, puede conducir a una serie de problemas mecánicos y financieros. | Foto: Getty Images

En el mundo de la automoción, uno de los errores más comunes y costosos que los conductores pueden cometer es el precalentamiento del motor de sus vehículos. Aunque algunos piensan que esta práctica es beneficiosa, la realidad es que puede llevar a un aumento significativo en los costos de mantenimiento y, en el peor de los casos, causar daños serios al motor del automóvil.

La creencia de que es necesario precalentar el motor antes de conducir proviene de la era de los carburadores, cuando los automóviles necesitaban unos minutos para alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento. Sin embargo, los avances tecnológicos han cambiado radicalmente esta necesidad. Los vehículos modernos, equipados con sistemas de inyección electrónica de combustible y sensores sofisticados, están diseñados para funcionar de manera eficiente casi de inmediato, incluso en condiciones de frío extremo.

La razón por la que no debe acelerar un carro al encenderlo.
La razón por la que no debe acelerar un carro al encenderlo. | Foto: Getty Images

Errores que se cometen al carro si se precalienta el motor

El principal problema del precalentamiento prolongado es que el motor trabaja a una temperatura ineficiente durante más tiempo del necesario. Esto puede llevar a varias consecuencias negativas:

  • Aumento del desgaste del motor: cuando un motor funciona en frío, el aceite no circula de manera óptima, lo que resulta en una lubricación inadecuada. Esta situación incrementa el desgaste de las piezas internas del motor, como los pistones y los cilindros, acortando la vida útil del motor.
Es recomendable que mande a revisar el carro cuando haya recorrido 50.000 kilómetros.
Es recomendable que mande a revisar el carro cuando haya recorrido 50.000 kilómetros. | Foto: Getty Images
  • Consumo innecesario de combustible: el motor en marcha en vacío durante el precalentamiento quema combustible sin generar movimiento útil, lo que no solo es un desperdicio económico, sino también ambiental. El aumento en el consumo de combustible se traduce en mayores costos operativos y una huella de carbono más grande.
  • Daños potenciales al sistema de escape: los gases de escape generados por un motor frío pueden condensarse en el sistema de escape, formando ácidos que pueden corroer componentes vitales como el convertidor catalítico y el silenciador. Esta corrosión puede llevar a reparaciones costosas y, en casos extremos, a la necesidad de reemplazar todo el sistema de escape.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de Semana.