Tecnología
Google Maps elegirá la ruta más eficiente en función del tipo de vehículo
La nueva opción es una idea verde que busca ahorrar la mayor energía o combustible.
La aplicación Google Maps elegirá la ruta más eficiente a nivel energético para el vehículo del conductor, en función de si es propietario de un carro de gasolina, diésel, eléctrico o híbrido.
La compañía de Mountain View anunció en octubre de 2021 que Google Maps empezaría a indicar por defecto a los conductores la ruta menos contaminante, siempre que su hora estimada de llegada no difiera demasiado del camino más rápido.
Ahora, la tecnológica estudia ampliar esta iniciativa al incluir una nueva función que elige la ruta más eficiente energéticamente en función del tipo de vehículo del usuario, según adelanta el medio especializado 9to5Google.
Este portal ha tenido acceso a la última actualización de la beta de Google Maps, la versión 11.39. En ella, descubrió unas líneas de código que apuntan a que el usuario de la app podrá especificar el tipo de motor que propulsa su vehículo.
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Google Maps dejará elegir entre distintas opciones: gas, diésel, eléctrico e híbrido. Con base en la elección del usuario, ofrecerá la ruta que le permita “ahorrar la mayor energía o combustible”. La app incluirá una opción dentro de su apartado de ajustes para cambiar el tipo de motor de su vehículo en cualquier momento.
El cambio que implementará Google en su navegador. ¿En qué consiste?
Una ventana emergente que aparece con frecuencia cuando las personas navegan en internet tiene que ver con la gestión de cookies. En consecuencia, cada vez que los usuarios ingresan a una página web, automáticamente aparece el recuadro sobre la administración de estos elementos.
Para empezar, es importante entender qué son las cookies. Según explica Google en sus políticas de privacidad y condiciones. “Las cookies son pequeños fragmentos de texto que los sitios web que visitas envían al navegador. Permiten que los sitios web recuerden información sobre tu visita, lo que puede hacer que sea más fácil volver a visitar los sitios y hacer que estos te resulten más útiles”.
El aspecto fundamental de las cookies y otras tecnología similares es que son utilizadas para recordar las preferencias del usuario. En ese sentido, son vistas como una herramienta para optimizar los productos digitales, al mismo tiempo que ayudan a mantener y mejorar sus servicios.
De igual manera, también funcionan como una especie de filtro para identificar a los populares ‘bots’.
Según informó Sammit Adhya, gerente de Producto, Privacidad, Seguridad y Protección de Google, durante 2022 los reguladores que interpretan las leyes europeas que requieren este tipo de banners han actualizado la guía para su debido cumplimiento. Dentro de los países, menciona a Francia, Alemania, Irlanda, Italia, España y Reino Unido.
“Sobre la base de estas conversaciones y la dirección específica de la Comisión Nacional de Informática y Libertades de Francia (CNIL), ahora hemos completado un rediseño completo de nuestro enfoque, incluidos los cambios en la infraestructura que utilizamos para manejar las cookies”, anunció Adhya en un artículo publicado en el blog oficial de Google.
La novedad consiste en que la compañía diseñó un aviso de consentimiento de cookies que ofrecerá a los usuarios dos opciones para no tener que ver más y más ventanas cada vez que visiten un sitio web: ‘Rechazar todo’ y ‘Aceptar todo’.
“Esta actualización significó que necesitábamos rediseñar la forma en que funcionan las cookies en los sitios de Google y realizar cambios profundos y coordinados en la infraestructura crítica de Google. Además, sabíamos que estos cambios afectarían no solo a Search y YouTube, sino también a los sitios y creadores de contenido que los usan para ayudar a hacer crecer sus negocios y ganarse la vida”, expuso Adhya en su artículo.
Por ahora, la herramienta ya está disponible en el buscador de Google y YouTube en varios países europeos. Respecto a su implementación en Colombia u otros territorios de las Américas, la compañía aún no ha otorgado mayor información.
*Con información de Europa Press.