Hyundai le ganó pulso a poderosa marca China y se quedó con multimillonario negocio en Estados Unidos; este fue el carro vencedor

Waymo, la filial de vehículos autónomos de Alphabet, casa matriz del gigante tecnológico Google, ha anunciado que ampliará su flota con los carros eléctricos de la surcoreana Hyundai fabricados en Estados Unidos, aunque no ha especificado los términos económicos del pacto.

Los sensores y el software de Waymo se irán incorporando a los modelos Ioniq 5 de la compañía asiática en “volúmenes significativos” a medida que vayan saliendo de las líneas de ensamblaje de la planta de Hyundai en Georgia (Estados Unidos).

Según Waymo, las pruebas de carretera de estos vehículos eléctricos de Hyundai comenzarán a finales de 2025 y los autos se irán incorporando a sus flotas a partir de entonces.

Asimismo, ambos grupos han admitido estar en conversaciones para expandir esta alianza en otros territorios más allá del suministro de coches eléctricos como, por ejemplo, el desarrollo de arquitecturas de vehículos conjuntas y tecnología de conducción autónoma.

De esta manera, Waymo habría dado de lado parcialmente a la china Zeekr en un momento en el que Estados Unidos aprobaba hace unas semanas los incrementos a los aranceles sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos. Medidas que entraron en vigor el 27 de septiembre y que incluyen tasas de hasta el 100% sobre el valor del producto.

Así, Motional, la división de conducción autónoma de Hyundai, presentó hace unas semanas su intención de poner en marcha un servicio de robotaxis utilizando vehículos Hyundai Ioniq 5 a partir de 2026.

Por su parte, Alphabet anunció en julio una inversión de 5.000 millones de dólares en Waymo durante los próximos años a fin de expandir su área de negocio y operativas de transporte autónomo más allá de las ciudades estadounidenses como Phoenix, San Francisco o Los Ángeles donde está presente en este momento.

Hasta ahora, Waymo ha adquirido vehículos del grupo Stellantis y de Jaguar Land Rover reacondicionados para integrar su tecnología de autonomía en la conducción, aunque ahora admite estar en la búsqueda de nuevos socios para acelerar el crecimiento del negocio en otros países fuera de Estados Unidos.

Hyundai y su unidad número 100 millones

Cabe señalar que Hyundai, que dentro de su amplio espectro se identifica como una de las fabricantes de carros más populares y de trayectoria en el mundo, ha llevado, recientemente, su nombre a un selecto grupo de marcas que han logrado cumplir un hito y superar una marca que para otras sigue estando muy lejana.

La firma de surcoreana se acaba de instalar en el club de compañías que han logrado fabricar 100 millones de carros, superando a marcas tan importantes como Toyota o Volkswagen. La multinacional nacida en Asia dio origen a su línea de vehículos en 1967 y, desde entonces, ha sido conocida por el desarrollo y tecnología que ha buscado darle a sus modelos.

Hoy, 57 años después, la compañía logra celebrar este importante récord y el honor, de ser el carro número 100 millones, fue para un Hyundai IONIQ 5, el cual pasará a la historia como el modelo que llevó a la marca a cumplir este importante logro.