El grupo Volkswagen anunció el fin de la marca Seat.
El gobierno alemán anunció que ayudará a Volkswagen para evitar el cierre de alguna de sus plantas. | Foto: Future Publishing via Getty Imag

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Volkswagen recibe buenas noticias, mientras alemanes piden reactivar subsidios para comprar carros eléctricos

El gobierno de ese país ha reaccionado ante los rumores del cierre de algunas plantas de la compañía en ese territorio.

Redacción Vehículos
20 de septiembre de 2024

Varios estados federados de Alemania están pidiendo la vuelta al subsidio a la compra de los coches eléctricos, que expiró en diciembre de 2023 y que se suprimió tras el conflicto presupuestario entre el Gobierno de Olaf Scholz y el Tribunal Constitucional, que determinó que reasignar 60.000 millones de euros de deuda no utilizada durante la pandemia de coronavirus a un fondo para el clima fue ilegal.

El estado federado alemán del Sarre ha anunciado, este viernes, que presentará una iniciativa en el Bundesrat, la Cámara Alta alemana, para reintroducir las ayudas públicas a la movilidad eléctrica, y Baja Sajonia podría estar también dispuesta a valorar apoyar este proyecto.

“Nuestro objetivo es permitir a la clase media trabajadora de Alemania comprar un vehículo adecuado”, ha asegurado el ministro de Economía del Sarre, Jürgen Barke, para añadir que la electromovilidad “no despega, es hora de dar un impulso al mercado”.

Carro electrico
Desde varias regiones han podido al gobierno central replantear la medida para volver a contar con subsidios. | Foto: Getty Images

El político socialdemócrata considera que el objetivo nacional de alcanzar los 15 millones de coches eléctricos en circulación en Alemania en 2030 no se podrá alcanzar sin la ayuda de los poderes públicos y admite el titular regional de economía que “no hay alternativa” al subsidio para la compra.

Asimismo, también ha defendido que la infraestructura de recarga también debe ampliarse considerablemente. “Comprar coches es una cosa, pero también hay que cargarlos”, ha sentenciado.

En toda Alemania, más de 770.000 puestos de trabajo dependen de la industria automovilística y solo en la región del Sarre, alrededor del 17 % de todos los empleados trabajaban en el sector del automóvil.

Los carros eléctricos siguen teniendo un importante repunte en Colombia y el mundo. Hay zonas donde se ha desacelerado su venta.
Los carros eléctricos siguen teniendo un importante repunte en Colombia y el mundo. Hay zonas donde se ha desacelerado su venta. | Foto: Getty Images

Ayudas de Gobierno para comprar carros eléctricos

Además, Barke ha criticado la posición del Gobierno central, dice, apoyando una cumbre por la industria del automóvil, pero sin resolver la crisis en la que se encuentra el sector en el país.

La batería es una de las partes principales de un carro.
La batería es una de las partes principales de un carro. | Foto: Getty Images

Durante una visita a la fábrica del grupo en Emden, donde emplea a cerca de 8.000 personas, el vicecanciller ha insistido a la compañía en que se deben respetar los derechos de los trabajadores y recuperar los convenios colectivos entre los que se encuentra la garantía que protegía hasta ahora, y estaba previsto que lo hiciera hasta 2029, a la plantilla contra el despido por motivos operativos.