El Renault 5 eléctrico afronta su primer gran desafío: la marca se pronuncia por falla detectada en el software

El segmento de los carros eléctricos ha sacudido a la industria automotriz en general. Mientras las marcas chinas tomaron ventaja y dominan en el mundo, las tradicionales fabricantes apenas se mueven para intentar acortar la distancia lograda por los asiáticos.

Tesla es la única firma no asiática que está por encima del resto, pero la suma de las orientales logra superar lo hecho por la firma de Elon Musk, algo que muestra la tendencia global hacia este tipo de tecnologías en las marcas emergentes están logrando números asombrosos.

En medio de este panorama, algunos fabricantes de vieja data, como Renault, han acudido a revivir algunos de los modelos que fueron exitosos en el pasado y que dejaron de producirse por los nuevos requerimientos de los consumidores.

Es el caso del Renault 5, auto que en el pasado fue uno de los más queridos por los seguidores de la marca del rombo en todo el mundo y que hoy en día es una de las apuestas de los franceses para figurar en el mercado de los eléctricos con mucha más fuerza.

De hecho, los números obtenidos por este pequeño ejemplar han sido muy buenos en el poco tiempo que lleva en vitrinas. Su ascenso y notoriedad han sido destacadas y su lucha por el primer lugar en la lista de los carros eléctricos más vendidos durante diciembre fue hombro a hombro con el Tesla Model Y, auto que finalmente le sacó una leven ventaja al matricular 4.807 unidades, frente a las 4.681, logradas por el pequeño miembro de la familia Renault.

Otro de los datos destacados de este carro y los cuales han sido recogidos por Clean Technica, es que en los dos meses que lleva, este vehículo logró afianzarse en la lista de los 7 carros eléctricos más vendidos en Francia con casi 10.000 unidades.

Problema con una actualización

Aunque el panorama parece alentador para la marca y el Renault 5, varios usuarios de este nuevo modelo han dado testimonio de fallas con la caja, situación que ya está en conocimiento de la marca y sobre la cual se está trabajando.

Al parecer se trata de un error en el software del carro que le impide cambiar las marchas y lo obliga a quedarse estacionados en neutro (N), lo que lo ha llevado a los propietarios del vehículo a reportar la falla y a registrarla en varios foros donde se han encontrado varias menciones referentes al tema.

En medio de los testimonios que se sumaron para respaldar la publicación en un foro donde hay cientos de propietarios de autor Renault, hubo uno que indicó que fue víctima de la misma falla, pero que se solucionó luego de que el auto estuviera apagado por media hora.

Frente a esto, la compañía tiene publicado en su portal una serie de recomendaciones que deben seguir quienes se vean en medio de esta situación; así mismo, aseguró que está trabajando en una actualización remota para solucionar este error.

“Nuestros equipos han identificado posibles casos de imposibilidad de pasar al modo READY que podrían afectar el cambio de marcha. Se está ultimando una solución que se implementará pronto a través de una campaña de actualización remota. Si el problema ocurriera, poner su vehículo en reposo durante un tiempo prolongado resolvería la situación. Le recomendamos que cierre completamente su vehículo y se aleje de él durante 20 a 30 minutos para permitir que el sistema se apague. Cuando regrese, el problema debería estar resuelto”, explicó Renault.

Así mismo, señala que si la persona desea permanecer en el vehículo, los pasos que debe segur son los siguientes:

• Asegúrese de que el vehículo no se esté cargando.
• No utilice luces nocturnas (luz de techo, etc.).
• No utilice replicación, radio o aplicación.
• Proceda a bloquear el vehículo mediante la llave y/o el botón del salpicadero.
• Espere a que se apague el LED SOS, indicando que el vehículo ya no está en espera.
• Después de completar estos pasos, el problema debería resolverse.